JAC S7 - передньопривідний середньорозмірний SUV і, за сумісництвом, «головнокомандувач» модельного ряду китайського автовиробника, який може похвалитися привабливим дизайном, сучасним салоном з п'яти- або семиместной розкладкою, але при цьому вельми непримітної технікою. Цей кросовер націлений, в першу чергу, на сімейних людей (в тому числі і з дітьми), які бажають отримати більшу і містку машину за відносно доступні гроші ...
Вперше автомобіль постав перед широкою аудиторією в листопаді 2019 року на міжнародному автосалоні в Гуанчжоу в якості JAC S7 Pro, однак в кінці березня 2020 го середньорозмірний SUV продемонстрували вже під назвою Jiayue X7 - щоб він не асоціювався з дореформеної моделлю S7, що не здобула успіху в Китаї. Що примітно, але для російського ринку пятідверка зберегла своє первісне ім'я - JAC S7.
Зовні кросовер має досить привабливим, в міру брутальним, сучасним і гармонійним виглядом - агресивна «фізіономія» з дворівневої світлодіодним оптикою, увігнутою гратами радіатора і рельєфним бампером, збалансований силует з довгим похилим капотом, виразними бортами і правильними вирізами колісних арок, ладно скроєна корми з елегантними ліхтарями і бутафорським вихлопом в простому бампері.
Розміри і вага
За своїми габаритами JAC S7 цілком і повністю відповідає среднеразмерному сегменту: у довжину він налічує 4776 мм, в ширину - 1900 мм, у висоту - 1760 мм. Відстань між колісними парами займає у автомобіля 2750 мм, а його дорожній просвіт становить 204 мм.
У спорядженому вигляді пятідверка важить від 1715 до 1 735 кг в залежності від версії.
Інтер'єр
Інтер'єр JAC S7 виконаний за сучасними канонами моди з підноситься над передньою панеллю 12.3-дюймовим тачскріном медіацентру і мінімальною кількістю фізичних клавіш на центральній консолі, завідувачів кліматичними функціями. На робочому місці водія розташовані важкий мульти-кермо з трьохспицевим ободом, злегка приплюснутим знизу, і віртуальний «інструментарій» діагоналлю 12.3 дюйма (правда, в базових версіях тут дві аналогові шкали з 3.5-дюймовим «віконцем»).
За замовчуванням салон среднеразмерного SUV - п'ятимісний, проте в якості опції він може бути оснащений двома додатковими місцями.
Спереду тут встановлені крісла з виразною бічною підтримкою, широкими діапазонами регулювань і підігрівом. На другому ряду - комфортабельний диван з настроюваної по куту нахилу спинкою і відкидним підлокітником по центру, практично рівну підлогу і власні дефлектори вентиляції.
При п `розкладці JAC S7« хизується »цілком солідним багажником - його обсяг в такому випадку досягає 960 літрів. «Галерка» складається врівень з підлогою двома несиметричними секціями, що збільшує потенціал вантажного відсіку до 1 358 літрів.
У ніші під фальшполом - додаткові бокси для дріб'язку, в той час як запасне колесо підвішене на вулиці, під днищем.
Технічні характеристики
У рух JAC S7 наводиться чотирициліндровим бензиновим агрегатом TGDI робочим об'ємом 1.5 літра з рядною архітектурою, турбокомпресором, безпосереднім уприскуванням, 16-клапанним ГРМ типу DOHC і змінними фазами газорозподілу, який генерує 149 кінських сил (в китайській специфікації - 174 к.с.) при 4850-5500 об / хвилину і 251 Нм крутного моменту при 1500-4500 об / хвилину.
За замовчуванням двигун поєднується з 6-діапазонним «роботом» DCT з двома «мокрими» зчепленнями і провідними колесами передньої осі. При цьому в Піднебесній для кросовера також доступна 6-швидкісна "механіка, а ось повний привід для неї не передбачено в принципі.
Конструктивні особливості
В основі JAC S7 знаходиться передньопривідна архітектура, яка має на увазі поперечне розташування двигуна і наявність кузова несучого типу, виготовленого з широким використанням високоміцних сортів сталі. І спереду, і ззаду автомобіль оснащується незалежними підвісками з пасивними амортизаторами, сталевими пружинами і поперечними стабілізаторами: в першому випадку - це стійки McPherson, а в другому - многоричажка.
На кросовер встановлюється рульова система з рейковим механізмом і активним електричним підсилювачем управління. На всіх колесах машини застосовані дискові гальма (на передній осі - вентильовані), які зістиковано з ABS, EBD, BAS і іншими електронними асистентами.
Комплектації та ціни
На російському ринку JAC S7 пропонується в трьох комплектаціях на вибір - Basic, Comfort і Luxury (причому перша може бути тільки п `, а що залишилися дві - як з п'ятьма, так і з сімома посадочними місцями).
- Кросовер в базовій версії обійдеться в суму від 1 449 900 рублів, а похвалитися він може: двома подушками безпеки, Медіасистеми з 12.3-дюймовим екраном, кондиціонером, ABS, ESP, 18-дюймовими легкосплавними колесами, камерою заднього виду, заднім парктроніком з двома датчиками , чотирма електросклопідйомниками, аудіосистемою з чотирма динаміками і деяким іншим обладнанням.
- Автомобіль у виконанні Comfort з п'ятимісцевим салоном коштує від 1 579 000 рублей, а з семимісцевим - від 1 649 000 рублей. Його особливостями є: бічні подушки безпеки, датчик світла, світлодіодні фари і ліхтарі, клімат-контроль і задній парктронік з чотирма датчиками.
- «Топову» комплектацію не купити дешевше 1 689 000 рублей, а за два додаткових місця доведеться доплатити ще 60 000 рублів. Такий SUV комплектується (на додачу до вищезгаданим опцій): фіранками безпеки, передніми кріслами з підігрівом, електроприводом, масажером і вентиляцією, «шкіряним» салоном, електроприводом п'ятих дверей, віртуальної комбінацією приладів, люком з електроприводом, переднім парктроніком, камерами кругового огляду та іншими « фішками ».
