Audi SQ8 - повнопривідний преміальний SUV повнорозмірною категорії, в якому «уживаються» (принаймні, за словами самого автовиробника) «простір і універсальність великого позашляховика з емоціями спорткара і динамікою вишуканого купе». Його основна цільова аудиторія - молоді й успішні люди, які не готові чимось жертвувати ...
Офіційна прем'єра Audi SQ8 відбулася 22 червня 2019 року в ході онлайн-презентації, хоча ще за кілька місяців до цього він був продемонстрований VIP-гостям і журналістам в ході одного їх спеціальних заходів. Кросовер «озброївся» могутнім дизелем V8, а це означає наступне - у нього просто немає безпосередніх конкурентів на ринку, оскільки інші SUV подібного формату оснащуються, як правило, бензиновими моторами.
Зовні Audi SQ8 практично не відрізняється від свого «громадянського побратима» (особливо якщо останній - з пакетом S line) - однозначно ідентифікувати «заряджену» модель дозволяють лише пара великокаліберних «двостволок» вихлопної системи, колісні диски унікального дизайну розмірністю 21 або 22 дюйми та шильдики «SQ8».
Це - повнорозмірний кросовер з відповідними габаритами: його довжина, ширина і висота налічують 5006 мм, 1995 мм і 1708 мм відповідно. Колісна база у пятідверки простягається на 2996 мм, а її дорожній просвіт варіюється в діапазоні від 164 до 254 мм.
Інтер'єр
Усередині Audi SQ8 може похвалитися червоним обідком кнопки запуску двигуна, вставками під вуглепластик, спортивними передніми кріслами з інтегрованими підголівниками та додатковим режимом відображення приладів з тахометром по центру.
В іншому ж салон «зарядженого» автомобіля вторить такому на стандартній моделі - красивий і технологічний дизайн, висококласний рівень виконання, пятиместная компоновка і багажник об'ємом від 605 до 1755 літрів.
Технічні характеристики
На «озброєнні» Audi SQ8 знаходиться 4.0-літрова дизельна "вісімка" EA 898 з V-подібною компонуванням, парою послідовних турбокомпресорів, додатковим електронагнетателем, безпосереднім уприскуванням палива і 24-клапанним ГРМ, генеруюча 422 кінські сили при 3500-5000 об / хвилину і 900 Нм крутного моменту при 1000-3250 об / хвилину.
Двигуну асистує ремінний стартер-генератор потужністю 8 кВт, прикріплений з правого боку до блоку циліндрів, який допомагає ДВС в перші секунди розгону, а також дозволяє найбільш ефективно реалізовувати систему «старт / стоп».
Штатно автомобіль забезпечується 8-діапазонним "автоматом" ZF і повнопривідною трансмісією quattro з міжосьовим диференціалом Torsen, за замовчуванням розподіляє тягу між осями в пропорції 40:60.
Динаміка, швидкість і витрата
З 0 до 100 км / год преміум-кросовер «вистрілює» всього за 4.8 секунди, а його «максималка» обмежена електронікою на позначці 250 км / ч. У змішаних умовах машина «перетравлює» в середньому 8.3 літра пального на кожну "сотню" пробігу.
Конструктивні особливості
З конструктивної точки зору Audi SQ8 в цілому повторює базову модель - модульна «візок» MLB другого покоління в основі, повністю незалежні підвіски з пневматичними елементами (спереду - двухричажка, ззаду - багаторичажка), адаптивний електричний підсилювач керма і вентильовані дискові гальма «по колу» .
Крім іншого, за доплату автомобілю покладаються повнокероване шасі, вуглець-керамічні гальма і активні електромеханічні стабілізатори.
Комплектації та ціни
На російському ринку Audi SQ8 в 2020 році пропонується за ціною від 7 100 000 рублів.
У список його оснащення входять: шість подушок безпеки, 21-дюймові легкосплавні колеса, пневмопідвіска, повністю світлодіодна оптика, віртуальна комбінація приладів, двозонний клімат-контроль, ABS, ESP, система контролю за смугою руху, медіацентр, преміальна аудіосистема і безліч інших « прибамбасів ».
