У січні 2015 року в Південній Кореї був представлений оновлений хетчбек Hyundai Veloster Turbo, який присутній в лінійці корейського виробника з 2012 року. Це була «хороша новина» для російських автолюбителів - після поновлення «заряджена» четирехдверка дісталася до ринку РФ (де раніше не була доступна).
І без того спортивна і оригінальна зовнішність «Велостер» у виконанні Turbo підкреслена аеродинамічним обвісом кузова, а планове оновлення привнесло в екстер'єр мінімум змін - з'явилися нові радіаторні грати так капот іншої форми. Відмінні риси такого хетча - передня частина з гратами радіатора трапецієподібної форми з хромованою окантовкою і більш рельєфним бампером, а задня - з вбудованими в бампер дифузором і парою патрубків випускної системи круглої конфігурації.
Відносно розмірів «громадянського» побратима версія Turbo злегка крупніше - довше на 30 мм (4250 мм), ширше на 15 мм (1805 мм) і вище на 6 мм (1405 мм). А ось параметри колісної бази і дорожнього просвіту у автомобілів ідентичні.
Архітектура, оформлення і місткість внутрішнього оздоблення Hyundai Veloster практично ні чим не відрізняється від таких на Turbo: в «зарядженої» моделі встановлена трохи інша приладова панель, спортивні передні крісла з видатною бічною підтримкою і двокольорового обробкою, а також одягнений в перфоровану шкіру кермо.
Технічні характеристики. Під капотом «Турбо-Велостер» ховається двигун T-GDi об'ємом 1.6 літра з безпосереднім уприскуванням пального і турбокомпресором twin-scroll. Агрегат генерує 186 кінських сил потужності і 265 Нм пікового моменту, доступного в діапазоні від 1500 до 4500 об / хвилину.
Зв'язку з турбомотором становить роботизована трансмісія 7-DCT з парою зчеплень, яка направляє тягу в повному обсязі на передню вісь.
Завдяки такій «начинці» автомобіль розганяється до 214 км / год, а швидкість в 100 км / год досягається через 8.5 секунди після старту, при цьому на кожну «сотню пробігу» Veloster Turbo в середньому «їсть» 7.1 літрів палива.
По інших технічних характеристиках Hyundai Veloster Turbo ідентичний менш потужною модифікації, за винятком деяких нюансів - йому відокремили перенастроєне рульове управління і посилені гальма.
Комплектація і ціна. У Росії турбований «Велостер» пропонується в комплектації Jet за ціною від 1 339 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Список базового устаткування досить солідним - шкіряний мульти-кермо, ксенонові фари, кнопка запуску двигуна, клімат-контроль, електропакет, шкіряна обробка сидінь, преміальна «музика» з сімома динаміками, сабвуфером і зовнішнім підсилювачем, 18-дюймові «катки» оригінального дизайну, круїз-контроль і зовнішні дзеркала з електричним приводом складання.
