Lada Granta - передньопривідний бюджетний седан B-класу за європейськими стандартами, що втілює в собі цілком симпатичний дизайн, хороший рівень практичності, відмінну пристосованість до «російських реалій» і пристойний рівень оснащення (і все це - за розумні гроші) ...
Він позиціонується виробником як «народного автомобіля», адресованого, в першу чергу, сімейним людям середнього віку з невисоким рівнем доходу, які потребують «недорогому транспортному засобі на кожен день» ...
Повномасштабна прем'єра трехоб'емнік відбулася в серпні 2011-го на стендах Московського міжнародного автошоу, а його серійне виробництво почалося вже через кілька місяців - у жовтні того ж року (хоча в тестовому режимі конвеєр АвтоВАЗу приступив до збірки даної машини ще в травні).
Автомобіль, який прийшов на зміну відразу трьом застарілим моделям (Lada 2107, Kalina і Samara), був розроблений на базі все тієї ж «Калини», але при цьому отримав понад 400 оригінальних деталей.
До 2014 року «Гранту» наздогнав легкий «фейсліфтінг» - найболючіше зачепила переднього бампера.
А рівно через сім років з дня дебюту (в серпні 2018 роки) Lada Granta постала в кардинально оновленому вигляді, причому на тому ж самому місці - на автомобільних оглядинах в Москві.
В результаті рестайлінгу четирехдверка серйозно змінилася зовні, примірявши на себе «фамільний» X-дизайн тольяттінського підприємства, отримала передню панель від «другий» Kalina всередині (проте їй додали X-подібний декор) і обзавелася новим обладнанням. Не обійшлося рестайлінг і без технічних метаморфоз - «механіці» перенастроїли передавальне відношення головної пари, а «робот» допрацювали за прикладом «Вести».
Зовні Lada Granta демонструє цілком собі привабливий, сучасний і пропорційний вигляд - по крайней мере, своїм виглядом вона не викликає будь-якого відторгнення і не дратує.
Найбільш стильно і цікаво седан виглядає анфас (і все завдяки фірмовій X-стилістиці) - розкосі фари, великий логотип марки і хромовані «бумеранги», оздоблюють рельєфний бампер і візуально об'єднують радіаторну і нижню решітки.
А ось з інших ракурсів автомобіль вже не викликає стільки уваги: характерний трьохоб'ємний силует з невибагливими боковинами, високо «задертою» дахом і довгим «відростком» багажника і досить гармонійна корми з «фігурної» кришкою багажника, що несе на собі купу виштамповок і номерний знак, акуратними ліхтарями і «пухким» бампером.
За своїми габаритами Lada Granta відноситься до сегменту субкомпактних моделей по європейській класифікації: її довжина становить 4260 мм, висота - 1500 мм, ширина - 1700 мм. Колісна база простягається у четирехдверка на 2476 мм, а її дорожній просвіт укладається в 160 мм.
У спорядженому стані машина важить, як мінімум - 1075 кг.
Усередині рестайлинговая «Гранта» зустрічає своїх мешканців симпатичним і в міру сучасним дизайном, позбавленим суперечливих рішень, - трьохспиці "бублик" з приливами в області захвату лаконічна комбінація приладів з двома стрілочними «колодязями» і дисплеєм бортового комп'ютера, сувора центральна консоль з прямокутними дефлекторами, двухдінової магнітолою і трьома «шайбами» кліматичної установки.
У салоні автомобіля використані переважно жорсткі бюджетні пластики, «облагороджені» сріблястим декором.
За паспортом оздоблення Lada Granta має п'ятимісну компоновку, але на ділі другий ряд сидінь з прийнятним рівнем комфорту зможе прийняти тільки двох дорослих осіб (запас простору обмежений як в ногах, так і над головою), хоча сам диван демонструє досить зручну форму.
На передніх місцях - крісла з непогано вираженою бічною підтримкою і солідними діапазонами регулювань (в «топових» версіях водійське сидіння також налаштовується по висоті в 40-міліметровому діапазоні).
Багажник у чотирьохдверною «Гранти» - на заздрість багатьом конкурентам: його обсяг в нормальному стані налічує 480 літрів. Другий ряд сидінь складається, утворюючи рівну підлогу і великий лаз в салон. Підпільна ніша у автомобіля зайнята повнорозмірним запасним колесом і мінімальним набором інструментів.
На російському ринку рестайлинговая Lada Granta пропонується з трьома атмосферними бензиновими «четвірками» робочим об'ємом 1.6 літра кожна з рядною компоновкою, розподіленим уприскуванням пального і змінними фазами газорозподілу:
- Базовий варіант - 8-клапанний агрегат ВАЗ-11186, Який виробляє 87 кінських сил при 5100 об / хвилину і 140 Нм крутного моменту при 3800 об / хвилину.
- Трохи вище по ієрархії знаходиться двигун ВАЗ-21126 з 16-клапанним будовою ГРМ, що генерує 98 к.с. при 5600 об / хвилину і 145 Нм пікового тяги при 4000 об / хвилину.
- «Топовим» версіями належить 16-клапанник ВАЗ-21127, Який виробляє 106 к.с. при 5800 об / хвилину і 148 Нм крутного потенціалу при 4200 об / хвилину.
За замовчуванням автомобіль комплектується 5-ступінчастою «механікою» і передньопривідною трансмісією, 98-сильної модифікації покладається виключно 4-діапазонний «автомат» Jatco, а виконання з двигуном на 106 к.с. можуть бути як з «ручний» коробкою передач, так і з 5-швидкісним "роботом".
З місця до 100 км / год трехоб'емнік розганяється по закінченню 10.5-12.4 секунди, а максимально набирає 167-183 км / ч.
У комбінованому режимі на кожну "сотню" шляху машина споживає від 6.6 до 7.6 літрів пального в залежності від версії.
В основі Lada Granta лежить передньопривідна архітектура з силовою установкою, розташованої поперечно. Спереду автомобіль забезпечений незалежною пружинною підвіскою типу Макферсон зі стабілізатором поперечної стійкості, а ззаду - напівзалежної пружинно-важеля конструкцією ( «по колу» - з гідравлічними або газонаповненими амортизаторами).
На седані застосовано рульове управління типу «шестерня-рейка», доповнене безредукторним електричним підсилювачем. На передніх колесах четирехдверка укладені вентильовані дискові гальма, а на задніх - барабанні пристрої (у всіх виконаннях - з ABS, EBD і BAS).
На російському ринку Lada Granta 2019 модельного року в чотиридверному кузові пропонується за ціною від 419 900 рублів.
За замовчуванням седан оснащується: водійської подушкою безпеки, ABS, EBD, BAS, іммобілайзером, системою ЕРА-ГЛОНАСС, пофарбованими в колір кузова бамперами, аудиоподготовкой, 13-дюймовими сталевими колесами і деякими іншими опціями.
