Hyundai Sonata - передньопривідний седан бізнес-класу (хоча по «розмірної ієрархії» формально відноситься до сегменту «D»), який в самій південнокорейської компанії називають не інакше як «чотирьохдверним купе», що поєднує в собі експресивний дизайн, привабливий і сучасний салон, досить продуктивну технічну складову і багатий рівень оснащення ... Його основна цільова аудиторія - непогано забезпечені чоловіки середніх років і старше, які хочуть отримати місткий і безпечний сімейний автомобіль за відносно невеликі гроші ...
Вперше «Соната» чергового, восьмого за рахунком, покоління була представлена широкому загалу на початку березня 2019 року на спеціальному заході в Південній Кореї, однак її повномасштабний світовий дебют відбувся в другій половині наступного місяця на стендах міжнародного Нью-Йоркського автосалону.
У порівнянні з попередником автомобіль змінився в усіх напрямках - приміряв новий дизайн, «переїхав» на іншу платформу, укрупнився в розмірах, отримав абсолютно новий інтер'єр і «озброївся» величезною кількістю сучасних «прибамбасів».
Екстер'єр
Зовнішність «восьмий» Hyundai Sonata виконана в новому «фамільному» стилі південнокорейської марки під назвою «чуттєва спортивність» - виглядає седан досить привабливо, збалансовано і експресивно, а в його обрисах поєднуються солідність з дещицею спортивності. Спереду четирехдверка «хизується» ефектною оптикою з замаскованими під хромований декор світяться смужками, «заповзати» на капот, великої «багатогранної» гратами радіатора і «фігурним» бампером.
У профіль автомобіль і правда сприймається як «чотирьохдверне купе» - він має приземистим і стрімким силуетом з довгим капотом, невеликими свесамі, виразними бортами і похилою лінією даху, плавно перетікає в коротенький «хвостик» багажника.
Та й з тилу машині є чим зачепити погляд - чого тільки варті незвичайні ліхтарі, з'єднані між собою світлодіодним «перемичкою», які є сусідами зі скульптурним бампером.
Розмір і маса
За своїми габаритами Hyundai Sonata 2020 модельного року фактично виступає вже в E-класі (але формально ще числиться в «D»): в довжину вона досягає 4900 мм, з яких на 2840 мм поширюється відстань між колісними парами, в ширину налічує 1860 мм, а в висоту укладається в 1445-1465 мм.
У спорядженому стані четирехдверка важить від 1780 до 1905 кг в залежності від модифікації, причому по осях маса ділиться практично в рівних частках.
Інтер'єр
Всередині «Соната» восьмого покоління зустрічає своїх мешканців красивим, сучасним і дуже благородним дизайном, позбавленим суперечливих рішень, - стильний четирехспіцевий мульти-кермо з розвиненим рельєфом в області захвату віртуальна комбінація приладів, «намальована» на 12.3-дюймовому дисплеї, презентабельна центральна консоль з 10.25-дюймовим тачскріном медіацентру, вузькими дефлекторами вентиляції і лаконічним блоком кліматичної установки.
Але варто відзначити, що в початкових виконаннях все значно простіше - «інструментарій» має пару аналогових шкал і вписане між ними табло борткомп'ютера, а торпедо прикрашають простенька магнітола та крутилки кондиціонера.
Салон південнокорейського седана здатний без особливих проблем вмістити водія і чотирьох його супутників - достатній запас вільного простору тут обіцяно всім сідокам без винятку. На передніх місцях розміщені ергономічні крісла з непогано розвиненим бічним профілем і великим набором регулювань, а на задніх - комфортабельний диван з відкидним підлокітником по центру.
У нормальному стані багажник «восьмий» Hyundai Sonata демонструє дійсно значний обсяг - 510 літрів. Додатково до цього, складається дещо секціями другий ряд сидінь дозволяє перевозити дліномерних предмети.
Підпільна ніша у автомобіля зайнята запасним колесом і необхідним в дорозі інструментом.
Технічні характеристики
- На російському ринку «Соната» восьмого втілення пропонується з двома бензиновими чотирициліндровими двигунами, які поєднуються виключно з 6-ступінчастим гідромеханічним "автоматом" і провідними колесами передньої осі: Базовий варіант - 2.0-літровий "атмосферник" MPI серії Nu з блоком і головкою циліндрів з алюмінієвого сплаву, розподіленим уприскуванням палива, 16-клапанним ГРМ з малошумною ланцюгом в приводі, пластмасовим впускним колектором із змінною геометрією і безступінчатим регулюванням фаз газорозподілу на впуску і випуску, що генерує 150 кінських сил при 6200 об / хвилину і 192 Нм крутного моменту при 4000 об / хвилину.
- Більш продуктивним версіями покладається атмосферне агрегат MPI Smartstream робочим об'ємом 2.5 літра з розподіленим уприскуванням, роликовими штовхачами клапанів, Двохклапанні маслонасосом, двома фазовращателямі, 16-клапанним ГРМ типу DOHC і електронноуправлінням термостатом, який видає 180 к.с. при 6000 об / хвилину і 232 Нм пікового тяги при 4000 об / хвилину.
Прискорення з місця до 100 км / год займає у автомобіля 9.2-10.6 секунди, а його «максималка» складає 200-210 км / ч. Паливний «апетит» в комбінованому циклі у четирехдверка варіюється від 7.3 до 7.7 літрів на кожну "сотню" кілометрів залежно від модифікації.
Варто зазначити, що в інших країнах вибір силових агрегатів для четирехдверка зовсім інший, а саме: 2.0-літровий "атмосферник", що розвиває 160 к.с. в бензинової і 146 к.с. в газовій версіях; «Турбочетверка» робочим об'ємом 1.6 літра, що виробляє 180 к.с .; атмосферний мотор GDI на 2.5 літра з безпосереднім уприскуванням, що видає 194 к.с.
Конструктивні особливості
В основі Hyundai Sonata 2020 модельного року знаходиться передньопривідна платформа, що має на увазі поперечне розташування двигуна і наявність суцільнометалевого кузова несучої конструкції, який на широку частку складається з високоміцних марок сталі.
Автомобіль володіє незалежними підвісками обох осей із стабілізаторами поперечної стійкості: спереду - пружинна архітектура типу Макферсон, ззаду - багатоважільна система з телескопічними амортизаторами.
У «базі» седан оснащений рульовим механізмом типу «шестерня-рейка», доповненим електричним підсилювачем управління. На всіх колесах четирехдверка застосовані дискові гальмівні пристрої (вентильовані на передній осі), що працюють у складчину з ABS, BAS і ESS.
Комплектації та ціни
На російському ринку Hyundai Sonata восьмий генерації представлена в семи комплектаціях на вибір - Classic, Comfort, Style, Online, Elegance, Business і Prestige (причому перші три доступні тільки з 150-сильним мотором, а решта - виключно зі 180-сильним).
Седан в базовій версії пропонується за ціною від 1 499 000 рублей, а список його оснащення об'єднує: шість подушок безпеки, двозонний клімат-контроль, світлодіодні фари, 17-дюймові легкосплавні колеса, підігрів передніх сидінь, мультимедійний комплекс з 8-дюймовим екраном, передній і задній парктроніки, датчик світла, круїз-контроль, чотири ліфта, аудіосистему з шістьма колонками та інше обладнання.
За автомобіль з 2.5-літровим «атмосферником» просять не менше 1 725 000 рублів (виконання Online), в той час як «топ-модифікацію» не купити дешевше 1 999 000 рублей.
Максимальна комплектація може похвалитися: медиацентром з 10.25-дюймовим екраном, бесьключевой доступом і запуском двигуна, бездротовим зарядником для смартфона, підігрівом керма і всіх сидінь, датчиками світла і дощу, навігатором, аудіосистемою Bose, 18-дюймовими колесами, віртуальної комбінацією приладів, «шкіряної »обробкою салону, камерам кругового огляду, моніторингом сліпих зон, адаптивним« круїзом », проекційним дисплеєм і іншими« фішками ».
