У 2002 році «АвтоВАЗ» представив громадськості тридверну модифікацію «дванадцятої», яка отримала робочу назву ВАЗ-21123. У тому ж році автомобіль надійшов у дрібносерійне виробництво, після чого тримався на конвеєрі до 2009 року, а за це свій життєвий цикл пережив три невеликих поновлення зовнішності.
Виглядає Lada 112 Coupe найбільш привабливо і лаконічно на тлі інших представників «десятого» сімейства, хоча в цілому відрізняється від «дванадцятої» лише відсутністю задніх дверей. Важливу роль у створенні досить динамічного вигляду грають збільшені арки коліс і спойлер, який немов виростає з підвіконної лінії.
Загальна протяжність трехдверки становить 4193 мм, а 2492 мм з них припадає на відстань між осями. Ширина і висота автомобіля досягають 1680 мм та 1435 мм відповідно, а під днищем у нього видніється 150-міліметровий просвіт (кліренс). У спорядженому стані маса хетчбека налічує 1050 кг, а його повний вага перевалює за 1,5 тонни.
У салоні ВАЗ-21123 практично немає відмінностей від стандартної «дванадцятої», за винятком інших обшивок дверей та алюмінієвих накладок на педалях, а в деяких версіях ще й передніх сидінь, які можуть бути звичайними «десятими», оригінальними ковшового типу або навіть фірмовими Recaro.
Доступ на задній диван полегшений за рахунок широких дверних прорізів, хоча запас простору на ньому обмежений в усіх напрямках.
Обсяг вантажного відсіку Lada 112 Coupe становить 344 літри, а при завантаженні під дах - 370 літрів. У підпіллі багажника базуються повнорозмірне запасне колесо і комплект інструментів.
Технічні характеристики. Під капотом ВАЗ-21123 встановлювався один бензиновий двигун - це 1.6-літрова рядна «четвірка» з 16-клапанним ГРМ, продуктивність якої налічує 90 кінських сил при 5000 об / хвилину і 130 Нм пікового тяги, яка реалізується при 3700 об / хвилину.
Мотор агрегатується з 5-швидкісною «механікою» і приводом на передні колеса.
Спурт до першої «сотні» трьохдверка проробляє через 12.5 секунд, максимально набираючи 180 км / ч.
У міських умовах руху машина витрачає 9.8 літрів, а на трасі - 5.7 літрів.
За технічними параметрами трехдверная «дванадцята» копіює стандартну модель: передньопривідна платформа з незалежною передньою і напівнезалежною задньою підвісками (стійки Макферсон і торсіонна балка відповідно), рейковий рульовий механізм (були і версії з гідропідсилювачем), дискові гальма спереду і барабанні ззаду.
На тлі «побратимів» по сімейству автомобіль виділяється цікавою зовнішністю і більш азартними ходовими якостями, однак помітно поступається їм в плані практичності.
Ціни. У Росії підтримані варіанти Lada 112 Coupe реалізуються за ціною від 140 000 до 200 000 рублів.
