Opel Vivaro Van - передньопривідний малотонажний фургон (він же клас «LCV»), створений для здійснення «розвізних операцій» і адресований, в першу чергу, представникам малого та середнього бізнесу ... Він поєднує в собі привабливий дизайн, велика кількість заводських варіантів виконання і відмінні техніко-експлуатаційні характеристики ...
Третє втілення «каблучка» представили 23 січня 2019 року, причому він знову не став самостійною розробкою німецької компанії - якщо його попередники копіювали фургончики Renault Trafic, то автомобіль нового покоління виявився братом-близнюком таких моделей, як Peugeot Expert, Citroen Jumpy і Toyota ProAce.
Екстер'єр Opel Vivaro Van оформлений в єдиному ключі з вантажопасажирської Zafira Life, чому фургон виглядає симпатично, свіжо і збалансовано, а розпізнати його можна лише за незабарвленим бамперам (та й то - не у всіх модифікаціях) та відсутньому склінню в задній частині кузова (замість нього - глухий метал).
«Третій» Vivaro Van пропонується в декількох варіантах виконання: його довжина становить 4600-5300 мм, з яких 2925-3275 мм займає міжосьова відстань, ширина не перевищує 1920 мм, а висота укладається в 1940 мм.
Максимально автомобіль здатний прийняти на борт до 1400 кг вантажу, та ще може при цьому тягнути за собою причепи масою до 2500 кг.
У передній частині салон цельнометаллического фургона практично без змін запозичений у Zafira Life - сучасне і привабливе оформлення, грамотно організована ергономіка і гарна якість виготовлення.
Для Opel Vivaro Van заявлено кілька варіантів виконання - наприклад, в «базі» «населене» оздоблення має однорядну компоновку з комфортабельним водійським кріслом і двомісним пасажирським диваном. А ось версія «комбі» може похвалитися другим рядом сидінь, розрахованим на розміщення трьох дорослих сідоків.
Корисний об'єм вантажного відділення у німецького фургона варіюється від 4.6 до 6.6 кубічних метрів, а складатися переднє пасажирське крісло дозволяє перевозити довгомірні предмети довжиною від 3.32 до 4.02 метрів в залежності від модифікації.
Для Opel Vivaro Van третьої генерації пропонуються два чотирициліндрових дизельних мотора BlueHDI з рядною архітектурою, турбонаддувом, технологією акумуляторного уприскування Common Rail, интеркулером і 16-клапанним ГРМ:
- За замовчуванням фургон оснащується двигуном об'ємом 1.6 літра, доступним в двох рівнях «прокачування»:
- 95 кінських сил при 3750 об / хвилину і 210 Нм крутного моменту при 1750 об / хвилину;
- 115 к.с. при 3500 об / хвилину і 300 Нм обертає тяги при 1750 об / хвилину.
- Більш продуктивним версіями покладається 2.0-літровий агрегат, також заявлений в декількох варіантах форсування:
- 150 к.с. при 4000 об / хвилину і 370 Нм пікового потенціалу при 2000 об / хвилину;
- 177 к.с. при 3750 об / хвилину і 400 Нм крутного моменту при 2000 об / хвилину.
Версії з 95-сильним мотором комплектуються 5-ступінчастою «механікою», двигуни потужністю 115 і 150 к.с. стикуються з «ручний» коробкою на шість передач, а 180-сильна «четвірка» працює в тандемі з 6-діапазонним "автоматом". Трансмісія - виключно передньопривідна.
З технічної точки зору «третій» Opel Vivaro Van цілком і повністю повторює Zafira Life - в його основі лежить передньопривідна платформа EMP2 з поперечним розташуванням силової установки, несучим кузовом і незалежними підвісками спереду і ззаду (стійки Макферсон і многоричажка відповідно).
Автомобіль володіє рейковим рульовим управлінням з електропідсилювачем і дисковими гальмами «по колу» (вентильованими на передній осі).
У Європі замовлення на Opel Vivaro Van третього покоління почнуть приймати в лютому 2019 року (тоді ж стануть відомі комплектації і ціни), проте його продажу запустять лише в червні.
З'явиться фургон і на російському ринку, причому вже до кінця 2019 го, а його виробництво для нашої країни налагодять на Калузькому підприємстві PCMA.
