Порівняння Renault Sandero Stepway і Renault Sandero

Серед автовиробників існує поширена практика робити на базі звичайних автомобілів спеціальні модифікації. Раніше часто зустрічалися заряджені версії, що володіють більш жорсткою підвіскою, поліпшеними технічними характеристиками, динамікою і високою максимальною швидкістю.

Тепер же практикується перетворення звичайних хетчбеків в паркетники. По суті вони є просто хетчбек підвищеної прохідності, хоча самі виробники наполегливо заявляють про безпосередній близькості з розробок до SUV.

Деякі споживачі вважають, що крос-версія хетчбека є не більше ніж комм.ерческім ходом. Машині додають пластиковий чорний обвіс по периметру, трохи збільшують дорожній просвіт, і підвищують вартість. Через це виникає безліч суперечок щодо того, чи є сенс переплачувати і так чи сильно відрізняється простою хетчбек від його кроссоверним версії.

Яскравим прикладом такого спірного автомобіля виступає Renault Sandero. На базі цього компактного хетчбека європейського B класу зробили крос-версію. І тут буде цікаво визначити, хто з них краще і чи є між машинами дійсно істотні відмінності.

Загальні технічні відомості

Почати варто з загальних технічних характеристик, які актуальні для хетчбека Sandero та крос-хетчбека Sandero Stepway. Це порівняння дозволить зрозуміти, на чому ґрунтуються обидва автомобілі і що у них спільного.

Передньопривідний субкомпактний хетчбек Renault Sandero представили у вересні 2012 року, але під брендом Dacia. Логотип Renault перемістився на машину влітку 2014 року. Останнє оновлення для російського ринку 2 покоління Sandero показали в липні 2018 року, після чого стартував продаж.

В основі хетчбека лежить передньопривідна модульна платформа М0 з поперечним розташуванням двигуна і широким застосуванням високоміцної сталі для створення несучого кузова. Передня підвіска незалежна, тут використовуються стійки Макферсон. Задня підвіска напівзалежна з балкою крутіння і гідравлічними амортизаторами. По колу встановлені стабілізатори поперечної стійкості.

Рульовий механізм рейковий з гідропідсилювачем вже в базовій комплектації. Передні гальма дискові і вентильовані, а позаду барабанні вузли. Зі старту машина йде з системою ABS.

Російська версія вседорожного хетчбека на базі Renault Sandero, який отримав назву Sandero Stepway, була представлена ​​влітку 2014 року в Москві. У 2018 році випустили оновлену модифікацію. Але зміни лише злегка торкнулися зовнішності, був трохи доопрацьований салон і додано кілька опцій. Машина відрізняється солідним обвісом і збільшеним дорожнім просвітом до 195 мм.

Платформа у 2 покоління Stepway та ж, що у Sandero. Аналогічна підвіска з ідентичною архітектурою. Машину дещо поліпшили для адаптації до російських умов. Зокрема, на днище завдали антигравійне покриття, шви і стики обробили мастикою, сховали топлівопроводи в спеціальні кожухи з пластика, а картер двигуна закрили захистом зі сталі.

Попереду стоять дискові вентильовані гальма, а ззаду класичні барабани. Рульова система складається з рейкового механізму і гідропідсилювача. У базі можна розраховувати на ABS і EBD.

Поки можна сказати, що автомобілі практично ідентичні. Але деякі відмінні риси є. Це стосується в основному адаптації псевдо-кросовера до російського клімату і доріг.

Екстер'єр і зовнішні габарити

Якщо поглянути на зовнішній вигляд Renault Sandero і Renault Sandero Stepway, не складно здогадатися, чим вони відрізняються. Різниця відразу видно за рахунок пластикового обважування, підкреслених колісних арок і більш значного кліренсу. Плюс на Stepway присутні рейлінги на даху, використовуються додаткові елементи захисту для переднього і заднього бампера.

Об'єктивно версія Stepway виглядає краще і привабливіше. Автомобіль зовні нагадує справжній кросовер. І для безлічі споживачів це велика перевага. Якщо прибрати всі ці додаткові кроссоверние елементи, різниці в екстер'єрі двох машин ви не відчуєте.

Загальне враження про дві версії Sandero позитивне. Автомобілі виглядають симпатично, сучасно і зі смаком. З огляду на вартість і клас моделей, розраховувати на щось більше навряд чи варто було.

На окрему увагу заслуговують габарити, актуальні для звичайного хетчбека Sandero і його кроссоверним версії Sandero Stepway.

Розміри у Renault Sandero наступні:

• довжина 4070 мм .;
• ширина 1733 мм .;
• висота 1523 мм .;
• колісна база 2589 мм .;
• кліренс 155 мм. (під навантаженням);
• споряджена маса от 1100 до 1151 кг.

Sandero Stepway відповідає такими цифрами:

• довжина 4080 мм .;
• ширина тисяча сімсот п'ятьдесят сім мм .;
• висота 1618 мм .;
• колісна база 2589 мм .;
• кліренс (дорожній просвіт) 195 мм .;
• споряджена маса від 1111 до 1127 кг.

Кілька збільшені габаритні розміри пов'язані зі збільшенням кліренсу, а також з використанням обважень. Але колісна база залишилася однаковою.

Інтер'єр і багажний відсік

А ось шукати серйозні відмінності між хетчбеком Sandero і крос-хетчбеком Sandero Stepway справа практично марне.

Салон Stepway повністю повторює внутрішнє оздоблення звичайної версії хетчбека. Єдиною відмінною рисою виступає поліпшена шумоізоляція. Це дозволяє виїжджати на грунт і гравій, зберігаючи при цьому досить високий рівень акустичного комфорту.

Сам же салон виконаний добре, хоч і виглядає бюджетно. Пластик не жорсткий, матеріали приємні на дотик. Попереду місця досить багато, а ось ззаду рослим пасажирам може дещо не вистачати простору в ногах. Це субкомпактні машини, тому очікувати величезного простору тут ніяк не можна.

Заглянувши в багажний відсік, відмінностей ви і тут не знайдете. В обох випадках пропонується 320 літрів вільного простору в похідному стані. Але якщо опустити задній ряд, створивши не ідеально рівну підлогу, навантажувальна площадка збільшиться до 1200 літрів. Для машин таких габаритів це хороший показник.

Мотори, коробки передач і їх можливості

Вибираючи звичайний Sandero або Renault Sandero Stepway, не останню роль можуть зіграти технічні характеристики.

Істотної різниці немає, то варто уявити доступні конфігурації двох машин.

Renault Sandero продається в 3 варіантах виконання з позиції моторів і коробок передач:

• Найдоступніший варіант йде з 8-клапанним 1,6-літровим двигуном потужністю 82 кінські сили. Поєднується тільки з переднім приводом і 5-ступінчастою механічною коробкою передач.
• Наступний за вартістю двигун 16-клапанний на 1,6 літра і потужністю 113 кінських сил. Комплектується 5-ступінчастою механікою.
• Найдорожча версія передбачає мотор на 1,6 літра з 16 клапанами. Він видає 102 конячки. Але висока ціна обумовлена ​​наявністю коробки автомат. З механікою такий двигун не йде.

А у Sandero Stepway на одну конфігурацію більше. У міру збільшення вартості модифікацій виглядають вони так:

• 8-клапанний 1.6-літровий атмосферний двигун на 82 к.с. і з механічною 5-ступінчастою коробкою;
• 16-клапанний двигун на 1,6 літри і 113 кінських сил з механікою на 5 ступенів;
• 16-клапанний 1,6-літровий мотор на 102 конячки і з АКПП;
• 1,6-літровий двигун потужністю 113 кінських сил з варіатором CVT.

При цьому динаміка, максимальна швидкість і витрата палива будуть практично на одному рівні. Різниця може скласти максимум десяті частки літрів і секунд.

Розгін з 0 до 100 км / год буде займати від 10,7 до 13,9 секунд. Максимальна швидкість не перевищує 177 кілометрів на годину. На 100 кілометрів шляху в комбінованому циклі буде потрібно витрачати від 6,6 до 8,6 літрів бензину.

Версії на механіці економічніше і динамічніше. Але для міста з щільним трафіком краще брати автомат або варіатор. Економічність і динаміку Renault Sandero можна порівняти з показниками Renault Sandero Stepway.Ніякої глобальної різниці тут немає. Основна відмінність полягає у відсутності коробки CVT для звичайного Sandero.

Прохідність і керованість

Оскільки машини використовують однакові системи рульового управління, як і ідентичні гальмівні вузли, різниця в керованості між Sandero і Sandero Stepway практично відсутня.

Але свої корективи вносить кліренс. Справа все в тому, що Sandero Stepway на кілька сантиметрів вище, ніж звичайний хетчбек Renault Sandero. Це позитивно впливає на прохідність, але робить крос-хетчбек менш стабільним на високих швидкостях. Оскільки власники таких авто рідко вичавлюють газ в підлогу і досягають максимальної швидкості, дійсно суттєвої різниці в роботі управління водій не відчує.

Зате серйозна різниця є в прохідності. Майже 20 см дорожнього просвіту, спеціальні обважування, захист картера двигуна, днища і бамперів дозволяють Stepway штурмувати щось більше, ніж просто асфальт. На такій машині можна виїжджати на грунт і гравій. Надмірно захоплюватися не варто, оскільки повного приводу немає, і це все ще хетчбек.

Системи безпеки і електронні помічники

А в цьому компоненті не можна сказати, що краще - Renault Sandero або Sandero Stepway. Автомобіль в двох виконаннях пропонується з приблизно однаковим набором опцій і обладнання. Тільки комплектації у машин різні.

У базі у Stepway представлено відразу 2 передні подушки безпеки. У міру збільшення рівня оснащення з'являються ще й бічні подушки. У звичайного Sandero зі старту лише одна водійська подушка, а подушка безпеки для переднього пасажира з'являється лише в середній комплектації.

Sandero пропонується з круїз-контролем, системами ESP і HSA практично в максимальній комплектації. Те ж саме є у Stepway з 2 рівня оснащення, відразу після базового.

Stepway наповнений краще зі старту, він має більше систем безпеки і електронних помічників в початкових версіях, в той час як у хетчбека вони з'являються тільки в комплектації Life і Drive.

Комплектації та ціни

Більш наочним буде порівняння автомобілів Renault Sandero і Renault Sandero Stepway по запропонованим комплектації та актуальними цінами.

Для цього слід звернутися до офіційного дилера Renault в Росії. Порівняння показує, що у звичайного хетчбека є 3 комплектації:

• Access.
• Life.
• Drive.

Мінімально за хетчбек доведеться віддати 577 тисяч рублів. Вартість комплектації Drive починається від 748 тисяч рублів.

У Sandero Stepway 4 рівня оснащення:

• Life.
• Life City.
• Drive.
• Drive City.

Але тут цінова політика інша. Мінімальна комплектація коштує від 739 тисяч рублів. Drive обійдеться в 823 тисячі, а Life City коштує не менше 840 тисяч рублів. Найбагатша версія стартує від 923 тисяч рублів.

Багато в чому така різниця виправдана саме комплектацією, що входять до складу крос-хетчбека обладнанням. Плюс не забувайте про кроссоверним зовнішність, поліпшену шумоізоляцію, обважування, бампера, захист днища і картера двигуна. Все це важливі доопрацювання, на які потрібно витрачати додаткові гроші.

Кому віддати перевагу

Для багатьох потенційних покупців актуальним залишається питання щодо того, що вибрати, якщо пропонується звичайний Sandero і його кроссоверним версія Sandero Stepway.

В контексті технічних характеристик різниця між машинами мінімальна. Але за кроссоверним зовнішністю ховаються істотні доопрацювання і поліпшення кузова, присутній захист двигуна і днища, пропонується збільшений дорожній просвіт.

Якщо ви не знаєте, що краще вибрати між хетчбеком Renault Sandero і крос-хетчбеком Sandero Stepway, зверніть увагу на умови, в яких планується експлуатація машини. Якщо ви проживаєте в місті, за його межі виїжджати не збираєтеся, а якість доріг досить гарне, логічним стане вибір на користь міського хетчбека Sandero.

А крос-хетчбек буде пріоритетним варіантом для тих, хто живе в передмісті, або в місті, але часто виїжджає за його межі. Кому потрібно проїжджати по поганих дорогах, іноді штурмувати грунт і гравій. Stepway ефективніше протистоїть суворого клімату, має поліпшену шумоізоляцію, кузовную захист. З огляду на реальність російських умов і погоди, для більшості людей, хто хоче взяти собі Sandero в одній з модифікацій, пріоритетним варіантом стане саме Stepway.