Перше покоління Renault Kangoo, представлене в вантажної і пасажирської модифікаціях, справило офіційну прем'єру в 1997 році, а його серійне виробництво стартувало в 1998-му.
У 2002 році французи явили світу повнопривідний варіант автомобіля, а в 2003-му піддали його оновленню, яке позначилося на зовнішності і моторної палітрі (з'явилося кілька нових двигунів), після чого випускали до 2007 року (хоча в Китаї та Аргентині машина тримається на конвеєрі до цих пір).
«Кангу» оригінальної генерації зустрічається в двох кузовних виконаннях - п'ятидверний мінівен і чотиридверний фургон. Незалежно від версії, довжина автомобіля складає 4035 мм, ширина укладається в 1670 мм, а висота не перевищує 1800 мм.
На просвіт між осями і кліренс у «француза» доводиться 2600 мм і 140 мм відповідно, а його «похідний» вага коливається від 1055 до 1375 кг.
Технічні характеристики. Для Renault Kangoo першого втілення був доступний широкий спектр силових установок.
- Автомобіль комплектувався рядними бензиновими «четвірками» об'ємом 1.1-1.6 літра з 8- або 16-клапанним будовою ГРМ і технологією багатоточкового харчування, видають 58-100 кінських сил і 93-148 Нм крутного моменту.
- Пропонувалися для нього і дизельні мотори - чотирициліндрові атмосферні та турбовані агрегати на 1.5-1.9-літра, що генерують 65-80 «кобил» і 121-185 Нм граничної тяги.
В арсеналі трансмісій - «ручна» коробка на п'ять передач або 4-ступінчастий "автомат".
За замовчуванням «француз» мав передньопривідною трансмісією, а для найбільш потужних версій (100-сильною бензиновою і 80-сильним дизельним) передбачався автоматично підключається повний привід з вискомуфтой.
«Кангу» 1-го покоління базується на платформі передньопривідною з незалежною підвіскою типу Макферсон спереду і напівнезалежною, трудящої на кручення поперечною балкою ззаду. Автомобіль використовує рульову систему рейкового виду з гідравлічним підсилювачем управління.
Його передні колеса укладають вентильовані дискові гальма, а задні - барабанні механізми (всі версії без винятку «хизуються» ABS).
До переваг «оригінального» Renault Kangoo найчастіше відносять високу практичність, зручний салон, оригінальну зовнішність, просту і надійну конструкцію, невибагливі двигуни, хорошу вантажопідйомність і прийнятні ходові якості.
Але є у автомобіля і недоліки, а саме жорстка підвіска, дороге обслуговування і погана звукоізоляція.
