У 2012 році на березневому автосалоні в Женеві перед публікою постав універсал «Круз» - третій варіант кузовного рішення в даному сімействі. Своєю появою автомобіль доповнив седан і хетчбек.
Універсал до назви отримав приставку «Station Wagon», тобто його повне ім'я виглядає наступним чином - Chevrolet Cruze Station Wagon (SW).
Автомобіль наділений цілісної і гармонійної зовнішністю багато в чому за рахунок стильною корми, в якій і полягає його основна відмінність від однойменного седана. Оформлення передньої частини виконано в тому ж стилі, що і на двох інших кузовних рішеннях. Агресивність створюється за рахунок рубаних фар головного світла з «похмурим поглядом», капота з виштамповкою U-подібної форми і дворівневої решітки радіатора з крупною емблемою «Chevrolet».
Силует універсала відрізняється невластивою для більшості моделей в даному типі кузова спадаючої до корми дахом, яка плавно переходить в сильно нахилені стійки, що дозволяє «універсального Крузу» виглядати легко і динамічно. На цьому дизайнерські вишукування закінчуються - інше все буденно. Задня частина має правильні пропорції і робить зовнішність автомобіля цілісної і красивою.
Тепер про зовнішні розміри кузова «універсального Круза». Довжина, висота і ширина відповідно налічують 4675 мм, +1484 мм і 1797 мм. Колісна база у машини становить 2685 мм, а дорожній просвіт - 140 мм.
Оформлення інтер'єру у універсала - точно таке ж, як і на інших представників сімейства. Всі органи управління мають інтуїтивно зрозуміле розташування, приладова панель виділяється привабливим дизайном і хорошою читаністю, матеріали обробки хоч і бюджетні, але приємні на вигляд і на дотик. Зібрано всі якісно - панелі щільно підігнані одна до одної, що виключає можливість їх деренчання на ходу.
Перший ряд сидінь підходить для сідоків будь-якої комплекції, благо діапазони регулювань дозволяють підібрати гранично зручне розміщення. Форма у крісел правильна, а набивка досить щільна. Задній диван доброзичливий для двох пасажирів, хоча в нетривалих поїздках і третя людина зможе сісти привільно (трансмісійний тунель практично не віднімає місця в ногах, є підголівник посередині).
Головна перевага Cruze Station Wagon - це організація багажного об'єму, який в стандартному положенні здатний вмістити 500 літрів поклажі. За своєю формою він практично ідеальний, а широкий отвір дозволяє вантажити великогабаритні предмети.
При необхідності можна скласти спинку заднього сидіння, правда, абсолютно рівного майданчика не виходить (виходить невелика сходинка в глибині салону), зате обсяг зростає практично втричі - до 1478 літрів. І при цьому під підлогою знайшлося місце повнорозмірною запасці.
Технічні характеристики. Для Chevrolet Cruze SW пропонується два бензинові двигуни.
- Один з них - це 1.8-літровий агрегат, що встановлюється також на седан і хетчбек. Його віддача - 141 кінська сила і 176 Нм. Поєднується «атмосферник» з «механікою» або «автоматом», а за показниками динаміки і паливної економічності у універсала повний паритет з трьохоб'ємна моделлю.
- А ось базовим є 1.6-літрова бензинова «четвірка» потужністю 124 «конячки», яка генерує 155 Нм пікового тяги при 4000 об / хв. Йому належить тільки механічна трансмісія. Дане поєднання дозволяє «Крузу-універсалу» долати позначку 100 км / год через 12.6 секунди, гранично набираючи 191 км / ч. На кожну сотню пробігу універсал «поїдає» 6.4 літра палива в комбінованому режимі руху.
В іншому технічна частина «SW» копіює таку від трьохоб'ємна моделі - це платформа Delta II з незалежною підвіскою спереду і напівнезалежною схемою ззаду. По колу на машині встановлені дискові гальма з антиблокувальною системою.
Комплектації і ціни. У Росії за Шевроле Круз в кузовному вирішенні «універсал» в початковому виконанні LS просять від 877 000 до 916 000 рублів (все залежить від застосовуваного двигуна). Така комплектація оснащена кондиціонером, бортовим комп'ютером, парою подушок безпеки, підсилювачем керма, електросклопідйомниками передніх дверей, зовнішніми дзеркалами з обігрівом і електричними регулюваннями, заводський «музикою», рейлингами на даху і сталевими дисками.
Версія LT коштує від 929 000 до 991 000 рублей, а за топову LTZ доведеться викласти від 1 004 000 до 1 041 000 рублей. Самий «насичений» варіант має (на додачу до всього перерахованого вище) бічні подушки, ESP, клімат-контроль, запуск двигуна і доступ в салон без ключа, повний електропакет, систему MyLink з камерою заднього виду і багато іншого. Всі ціни наведено станом на початок 2015 року.
