П'яте покоління свого седана C-класу корейці продемонстрували світові на початку травня 2010 року на міжнародному автосалоні в південнокорейському місті Пусан, а до російського ринку воно докотилося лише через півтора року.
У 2013 році автомобіль в оновленому вигляді був представлений на Франкфуртському мотор-шоу - йому дісталися підретушована зовнішність і перероблений інтер'єр.
Зовнішність у "Елантри" що називається з вогником - збалансований силует, який щедро усипаний безліччю метушливих поверхонь, що перетікають один в одного. І треба сказати, седан виглядає красиво і виразно: витончені вигини великої оптики (спереду - линзованной з «нитками» LED-елементів, ззаду - зі світлодіодними секціями), скульптурні бампера, стрімкий силует з коротким капотом і куполоподібної дахом.
Дизайн екстер'єру «п'ятої» Elantra без перебільшення можна назвати одним з найбільш «сильних» в класі - настільки він гарний!
У довжину корейський трехоб'емнік витягнувся на 4550 мм, його ширина укладається в 1775 мм, а висота не перевищує 1445 мм. Колісна база седана становить 2700 мм, а просвіт до дорожнього полотна (кліренс) - 150 мм.
Інтер'єр
Усередині Hyundai Elantra 5-го покоління виглядає стильно, а його дизайн повністю відповідає сучасним віянням моди.
Прилади красиві і інформативні, в «топовій» версії представлені комбінацією Super Vision, та й мульти-кермо вдало вписується в концепцію внутрішнього оздоблення. Стильна центральна консоль функціональна на ділі, управління не перевантажено, в початкових комплектаціях розміщує на собі звичайну магнітолу і кондиціонер, а в більш просунутих - 7-дюймовий дисплей мультимедійної установки і двозонний клімат-контроль.
Салон «п'ятої Елантри» з легкістю вміщує п'ятьох людей - ще б пак, він вважається одним з найбільших в своєму класі. Передні крісла не балують бічною підтримкою, але спрофільовані вдало, тому в поворотах тримають чіпко.
Ззаду достатньо простору для трьох громадян, але якщо його запасу по ширині і в ногах багато (та й центральний тунель відсутня), то близькість спадаючої даху відчувається.
Вантажний відсік у цього седана об'ємом 485 літрів - з рівними стінками, помірної вантажною висотою і повноцінної запаскою з ремонтним комплектом під фальшполом. Задній диван складається двома частинами, однак між спинкою і підлогою виходить сходинка.
Технічні характеристики
Моторів для седана Hyundai Elantra пропонується два:
- Базовий - 1.6-літровий двигун Gamma з розподіленим уприскуванням і фазами газорозподілу генерує 132 кінських сили і 158 Нм крутного моменту при 4860 об / хвилину.
У поєднанні з механічною коробкою на шість передач до 100 км / год така «Елантра» спрямовується за 10.1 секунди, з 6-ступінчастою автоматичною - на 1.5 секунди повільніше ( «максимум» - 200 і 194 км / год відповідно). - Найбільш продуктивний варіант - 1.8-літрова атмосферна «четвірка» серії Nu, оснащена алюмінієвим блоком, регульованими фазами і впускним колектором з настроюваної геометрією. Віддача мотора - 150 «коней» і 178 Нм тяги при 4700 об / хвилину.
У тандемі з «автоматом» він дозволяє трёхоб'ёмніку розганятися до першої сотні за 10.2 секунди і набирати пікову швидкість в 202 км / ч.
Витрата бензину у хенду Елантри досить помірний: в змішаному режимі 1.6-літровий агрегат «їсть» 6.4-6.9 літрів (на користь «механіки»), а 1.8-літровому потрібно в середньому 7.1 літрів.
Конструктивні особливості
В основі цього корейського C-седана лежить бюджетна версія платформи, що знаходиться і в основі Hyundai i30. За комфорт в русі відповідає незалежна підвіска на стійках Макферсон спереду і незалежна з пружною балкою ззаду.
Рульовий механізм має інтегрований електропідсилювач управління, а гальма всіх коліс дискові (на передніх - з вентиляцією), присутні системи ABS, ESP і EBD.
Комплектації та ціни
У 2015 році на російському ринку Hyundai Elantra пропонується в трьох комплектаціях (Base, Active і Comfort) за ціною від 839 900 рублів. Найдоступніша виконання автомобіля оснащується фронтальними подушками безпеки, електропідсилювачем управління, технологіями ABS, ESP і EBD, кондиціонером, електросклопідйомниками всіх дверей, магнітолою з 4-ма динаміками, підігрівом передніх крісел і деяким іншим обладнанням.
Вартість максимальній комплектації «Елантри» зі 150-сильним мотором - від 1 009 900 рублів. Її прерогатива - аудіосистема з шістьма динаміками, двозонний клімат-контроль, шість подушок безпеки, камера заднього виду, мультимедійний центр (дисплей - 7-дюймовий), навігація і датчики світла і дощу.
