Chevrolet Tahoe - задне- або повнопривідний рамний позашляховик повнорозмірного сегмента, який об'єднує в собі монументальну зовнішність, «преміальний» салон з семи- або восьмимісний компонуванням і високопродуктивну технічну «начинку», які ще й підкріплені непоганими дорожніми характеристиками і позашляховий потенціал ... Цей автомобіль орієнтований, в першу чергу, на заможних сімейних чоловіків, які ведуть активний спосіб життя, для яких особливо важливо самовираження і демонстрація своїх статків і фінансової незалежності ...
Американський велетень чергового, п'ятого за рахунком, покоління у всій красі постав перед широкою аудиторією 10 грудня 2019 року в рамках спеціального заходу, проведеного на спортивній арені Літтл Сісазрс-арена в Детройті, і його прем'єра стала дійсно значущою подією, причому не тільки для авторинку США .
У порівнянні з попередником «п'ятий» Chevrolet Tahoe помітно змінився практично з усіх аспектів - позашляховик перебрався на нову платформу, отримавши більш міцну раму і повністю незалежні підвіски, став привабливішим зовні, пролунав в розмірах, відчутно додавши у внутрішньому просторі, «озброївся» дизельним двигуном і обзавівся сучасною електронікою.
«Тахо» п'ятої генерації, екстер'єр якого оформлений в актуальною ітерації фірмового стилю Chevrolet, виглядає дійсно брутально і велично, але при цьому ще й привабливо, гармонійно і, що дивно, зовсім не важкувата, навіть незважаючи на свої велетенські розміри.
Монументальна «фізіономія» автомобіля несе на собі вузькі фари, що утворюють єдине ціле зі світлодіодними «скобами» ходових вогнів, величезну решітку радіатора і скульптурний бампер, а його грунтовна корми «хизується» значною кришкою багажника, стильними вертикальними ліхтарями і вельми простеньким бампером.
У профіль позашляховик вражає своїм розмахом і відрізняється по-справжньому «богатирським статурою» - довгий капот, практично горизонтальна дах, «що спирається» в задній частині на затемнену стійку, виразні борту і величезні заокруглені-квадратні арки колеса, що вміщають «катки» розмірністю від 18 до 22 дюймів.
Це - позашляховик повнорозмірного класу з відповідними зовнішніми габаритами: його довжина поширюється на 5351 мм, ширина налічує 2058 мм, а висота сягає 1927 мм. Відстань між колісними парами передньої і задньої осей становить у пятідверки 3071 мм.
Інтер'єр
Усередині Chevrolet Tahoe п'ятого покоління виглядає також як і зовні: красиво, сучасно і досить презентабельно - важкий четирехспіцевий мульти-кермо з «пухким» ободом, класична комбінація приладів з аж шістьма аналоговими шкалами і кольоровим табло борткомп'ютера (діагоналлю 4.2 або 8 дюймів) між ними , сувора центральна консоль з стирчав 10-дюймовим тачскріном інформаційно-розважальної системи і великою кількістю кнопок і регуляторів, що відповідають за управління «мікрокліматом» та іншими другорядними функціями. Усередині позашляховика переважають якісні матеріали обробки - добротні пластики, натуральна шкіра і т.д.
За замовчуванням салон автомобіля має семи / восьмимісному розкладку (в залежності від ринку збуту), причому незалежно від варіанту виконання на першому ряду тут встановлюються ергономічно спрофільовані крісла з широко розставленими валиками бічної підтримки, величезними діапазонами регулювань і підігрівом, а на третьому - диванчик, здатний прийняти до трьох пасажирів. А ось другий ряд може бути представлений або повноцінним тримісним диваном з відкидним підлокітником і можливістю переміщення «назад-вперед» в інтервалі 254 мм, або парою «капітанських» сидінь, мають всі необхідні елементи комфорту та налаштування відразу в декількох напрямках.
Багажник повнорозмірного позашляховика відрізняється правильною формою і значним розмахом - навіть в звичайному стані (тобто з сімома / вісьмома сідоками на борту) його обсяг налічує 722 літра.
Сидіння третього і другого рядів укладаються в абсолютно рівну площадку, збільшуючи потенціал вантажного відсіку до 2058 і 3479 літрів відповідно. Запасне колесо у пятідверки підвішено на вулиці, під днищем.
Технічні характеристики
Для Chevrolet Tahoe 2021 модельного року пропонуються три двигуни на вибір, кожен з яких оснащується системою «старт / стоп»:
- Бензинових версій позашляховика покладаються V-подібні атмосферні «вісімки» з безпосереднім уприскуванням пального, змінюваними фазами газорозподілу, 16-клапанним ГРМ і системою відключення частини циліндрів при низьких навантаженнях:
- за замовчуванням автомобіль оснащується 5.3-літровим агрегатом, що генерує 360 кінських сил при 5600 об / хвилину і 519 Нм крутного моменту при 4100 об / хвилину;
- «Топові» ж варіанти «озброюються» мотором на 6.2 літра, який розвиває 425 к.с. при 5600 об / хвилину і 623 Нм пікового тяги при 4100 об / хвилину.
- Альтернатива бензиновим «атмосферник» - рядний шестициліндровий дизель Duramax об'ємом 3.0 літра з турбокомпресором, акумуляторним уприскуванням Common Rail і 24-клапанним ГРМ, що виробляє 281 л.с. при 3750 об / хвилину і 623 Нм крутного моменту при 1500 об / хвилину.
Стандартно на повнорозмірний SUV встановлюються 10-діапазонний гідромеханічний «автомат» Hydra-Matic 10L80 з кнопковим селектором перемикання передач і заднеприводная трансмісія, а за доплату йому належить система повного приводу з багатодисковою муфтою, що підключає передні колеса, і заниженою передачею.
Конструктивні особливості
П'ятий «реліз» Chevrolet Tahoe побудований на платформі GMT-T1XX з рамною конструкцією кузова, на широку частку складається з високоміцних марок сталі. Автомобіль оснащений повністю незалежними підвісками: на передній осі встановлена двохважіль архітектура, а на задній - багатоважільна (з кожного боку є по три поперечних важеля і один великий поздовжній).
Стандартно позашляховику покладені пасивні амортизатори, спіральні пружини і стабілізатори поперечної стійкості, але в якості опції він може бути оснащений або адаптивним шасі Magnetic Ride Control, або пневмоподвеской Air Ride Adaptive з регулюванням кліренсу в діапазоні 101 мм і вирівнюванням рівня кузова в залежності від навантаження індивідуально на кожному з коліс.
Пятидверка має в своєму активі рульовий механізм рейкового типу з активним електричним підсилювачем управління. На всіх колесах повнорозмірного SUV застосовані вентильовані дискові гальма, що працюють у складчину з ABS, EBD, BA і іншої асистуючої електронікою.
Комплектації та ціни
У США продажі Chevrolet Tahoe п'ятого покоління почнуться в середині 2020 року, причому там позашляховик запропонують в шести варіантах оснащення на вибір: стандартні LS і LT, «спортивний» RST, позашляховий Z71 і «преміальні» Premier і High Country. Ціни поки не оголошуються, але очікується, що за автомобіль в «базі» попросять ~ 50 тисяч доларів (~ 3.1 млн. Рублів). З'явиться машина і на російському ринку, але точні терміни не повідомляються.
У стандартну комплектацію SUV входять: десять подушок безпеки, повністю світлодіодна оптика, ABS, EBD, ESP, 18-дюймові легкосплавні колеса, зональний клімат-контроль, медіацентр з 10-дюймовим екраном, електропривод і обігрів дзеркал, електросклопідйомники всіх дверей, якісна аудіосистема, передні крісла з електрорегулюванням і підігрівом, система «старт / стоп» та інше сучасне обладнання.
