Changan CS35 Plus - передньопривідний субкомпактний SUV, що поєднує в собі привабливий дизайн, стильний і сучасний салон і пристойні мультимедійні можливості, але при цьому не найбільш вражаючу техніку (навіть з поправкою на клас) ... Він адресований, в першу чергу, міським жителям (незалежно від статі і віку), які ведуть активний спосіб життя і йдуть в ногу з часом ...
Субкомпактний паркетник Changan CS35 Plus, який представляє собою «друге» покоління моделі CS35, дебютував 31 серпня 2018 року на підмостках міжнародного автосалону в Ченду.
Після «реінкарнації» автомобіль кардинально змінив імідж, укрупнився в розмірах, ставши повноцінним однокласником Hyundai Creta і Renault Kaptur, «озброївся» новими двигунами (але, на жаль, не для Росії) і отримав широкий перелік сучасних опцій ... але якщо в Піднебесній кросовер поступив в продаж вже через кілька місяців після світової прем'єри, швидко ставши одним з бестселерів, то до російських покупців він «доїхав» тільки на початку серпня 2019 року.
Зовні Changan CS35 Plus виглядає симпатично, стильно, гармонійно і в міру агресивно, а за рахунок незграбних обрисів, що роблять його трохи схожим на Volkswagen Tiguan, сприймається справжнім «європейцем».
Анфас автомобіль «хизується» вельми монументальним виглядом з гратами радіатора, вибудуваної в одну лінію з оптикою, над якими нависає рельєфний капот, і масивним бампером, а з тилу чіпляє погляд витонченими двосекційними ліхтарями, з'єднаними між собою червоною планкою, великої кришкою багажника і охайним бампером .
У профіль кросовер привертає увагу виразним, пропорційним і вельми динамічним виглядом, в якому відразу ж кидаються в очі похила «плаває» дах, «квадратні» колісні арки, що вміщають «катки» розмірністю до 18 дюймів, і розташовані на ніжках дзеркала заднього виду.
Своїми габаритами Changan CS35 Plus відповідає канонам субкомпактного сегмента: в довжину він налічує 4335 мм, в ширину - 1825 мм, у висоту - 1660 мм. Колісна база простягається у пятідверки на 2600 мм, а її дорожній просвіт становить 180 мм.
У спорядженому стані автомобіль важить як мінімум 1350 кг.
У салоні китайський SUV повністю відповідає сучасним віянням моди, зустрічаючи своїх мешканців дійсно по-європейськи добротним дизайном - стильний трехспицевий мульти-кермо з розвиненими приливами в області захвату і усіченим в нижній частині ободом, лаконічний «інструментарій» з декількома стрілочними шкалами і кольоровим « віконцем »борткомп'ютера між ними, виразна центральна консоль, яка виставляє напоказ 10.25-дюймовий тачскрін медіацентру, симетричні дефлектори вентиляції та привабливий блок кліматичної установки.
Внутрішнє оздоблення Changan CS35 Plus володіє пятиместной розкладкою, однак другий ряд сидінь по запасу вільного простору більше підійде лише двом дорослим пасажирам. Спереду тут встановлені непогано спрофільовані крісла з виразними валиками бічної підтримки і широкими інтервалами регулювань, а ззаду - комфортабельний диван з двома підголовниками (з додаткових зручностей - власні дефлектори вентиляції).
Багажник субкомпактного кросовера демонструє правильну форму, однак рекордним обсягом похвалитися не може - всього 403 літра в звичайному стані. Другий ряд сидінь складається парою асиметричних частин, в результаті чого місткість відсіку зростає до 950 літрів, але рівного майданчика не виходить.
У ніші під фальшполом - запасне колесо і необхідний комплект інструментів.
На російському ринку Changan CS35 Plus пропонується з одним-єдиним бензиновим мотором - це рядний чотирициліндровий «атмосферник» робочим об'ємом 1.6 літра з системою розподіленого уприскування, 16-клапанним ГРМ типу DOHC і змінними фазами газорозподілу, який генерує 117 кінських сил при 6000 об / хвилину і 152 Нм крутного моменту при 4000 об / хвилину.
За замовчуванням двигун поєднується з 5-швидкісною «ручний» коробкою передач і ведучими колесами передньої осі, а в якості опції йому належить 6-діапазонний «автомат» (а ось повнопривідну трансмісію не одержати ні за які гроші).
Варто відзначити, що в Китаї паркетник забезпечується абсолютно іншими моторами, а саме: атмосферної «четвіркою» на 1.6 літра, що видає 128 к.с. і 161 Нм пікового тяги, і 1.4-літровим турбодвигуном, що виробляють 158 л.с. і 260 Нм. Перший агрегат стикується з 5-швидкісною «механікою» або 6-діапазонним "автоматом", а другий - з 7-ступінчастим "роботом" при двох сцеплениях.
В основі Changan CS35 Plus знаходиться передньопривідна архітектура під назвою EPS з поперечним розташуванням силової установки і сталевим несучим кузовом. На передній осі автомобіля застосована незалежна підвіска зі стійками Макферсон і стабілізатором поперечної стійкості, а на задній - напівзалежна система з балкою крутіння.
Кросовер має рейковим рульовим управлінням з інтегрованим електричним підсилювачем. «По колу» пятідверка укомплектована дисковими гальмами (вентильованими спереду), доповненими ABS і EBD.
На російському ринку Changan CS35 Plus пропонується в двох варіантах оснащення - «Comfort» і «Luxury».
- За кросовер в базовій комплектації з «механікою» доведеться мінімально викласти 969 900 рублів (вартість інших виконань поки що ні розголошена), а в його функціонал входять: дві передні подушки безпеки, 16-дюймові легкосплавні колеса, ABS, ESP, медіацентр з 10.25- дюймовим екраном, кондиціонер, датчик світла, електропривод і обігрів дзеркал, підігрів передніх сидінь, чотири ліфта, аудіосистема з шістьма колонками і деяке інше обладнання.
- Багатша версія додатково «хизується»: бесьключевой доступом і запуском двигуна, камерою заднього виду, 17-дюймовими колесами, електроприводом водійського крісла, Однозонна «кліматом», люком в даху, задніми датчиками паркування, «круїзом» і «шкіряного» обробкою салону.
