Lada Largus Cross - передньопривідний компактний універсал «підвищеної прохідності», який орієнтований, в першу чергу, на сімейних людей, що ведуть активний спосіб життя, що віддають перевагу відпочинку на природі і люблячих тривалі подорожі ...
Прем'єра псевдокроссовера Lada Largus Cross, за традицією, відбулася в кінці серпня - в рамках ММАС-2014, випустити в продаж «вседорожний Ларгус» обіцяли до листопада того ж року, але фактично його продажі стартували лише в лютому 2015 го.
У грудні 2020 року АвтоВАЗ'овци розсекретили в онлайн-просторі рестайлінговий автомобіль (при цьому всі подробиці з'явилися лише в лютому 2 021-го), який покращав зовні, отримав більш сучасний і ергономічний салон, а також обзавівся новими опціями, недоступними раніше.
Розпізнати Lada Largus Cross на тлі базової моделі не складе будь-якого праці - позашляховик «хизується» обладунками з нефарбованого пластика по периметру кузова, гратами радіатора з пористих малюнком і 16-дюймовими легкосплавними колесами унікального дизайну.
У довжину Cross-модифікація «Ларгус» налічує 4470 мм, а її ширина і висота укладаються в 1756 мм і 1682 мм відповідно. Колісна база займає у автомобіля 2905 мм, а його дорожній просвіт становить 195 мм.
Інтер'єр
В інтер'єрі в порівнянні зі звичайним універсалом глобальних змін немає, дизайнери лише акуратно впровадили контрастні вставки яскравих кольорів (жовтий або помаранчевий) на передню і дверні панелі, а також додали кольорову прострочку оббивки крісел і окантовок килимків.
В іншому ж машина цілком і повністю повторює базовий «Ларгус», в тому числі і в плані вантажопасажирських можливостей: вона може мати п'яти- або семимісний розкладку багажника, а обсяг її багажника варіюється від 560 до 2350 літрів в першому випадку і від 135 до 2350 літрів у другому.
Технічні характеристики
Для псевдокроссовера «Ларгус Крос» запропонований тільки один варіант двигуна - його роль виконує чотирициліндровий рядний бензиновий агрегат з робочим об'ємом 1,6 літра, 16-клапанним механізмом ГРМ і системою розподіленого уприскування палива.
Цей мотор генерує 106 кінських сил при 5800 об / хвилину і 148 Н · м крутного моменту при 4200 об / хвилину.
Швидкість, динаміка і витрата
Силовий агрегат працює в парі з безальтернативній 5-ступінчастою «механікою» - така зв'язка дозволяє розганятися автомобілю до 165 км / год, досягаючи «першої сотні» за 13,5 секунд і споживаючи при цьому близько 7.8 літрів бензину на кожні 100 км шляху в змішаному циклі.
Конструктивні особливості
Конструктивно вседорожний Lada Largus в цілому повторює стандартну модель - платформа B0, незалежна передня і напівзалежна задня підвіски (стійки Макферсон і балка кручення відповідно), гідравлічний підсилювач рульового управління, а також вентильовані дискові гальма спереду і барабанні пристрої ззаду.
Втім, інженери все ж «доклали руку» - у «Cross-версії» допрацьована підвіска і підвищений дорожній просвіт - що повинно допомогти перескакувати через бордюри і не боятися ям на дорогах.
Комплектації та ціни
У Росії рестайлінговий Lada Largus Cross продається в п'яти комплектаціях на вибір - Comfort, Comfort Multimedia, Comfort Multimedia Winter, Luxe і Luxe Prestige.
Найдоступніший універсал підвищеної прохідності обійдеться в суму від 865 900 рублів, а в списку його обладнання присутні: дві подушки безпеки, ABS, EBD, система ЕРА-ГЛОНАСС, кондиціонер, два ліфта, підігрів передніх крісел, аудіосистема з чотирма колонками, круїз-контроль , зовнішні дзеркала з обігрівом і електроприводом, а також 16-дюймові легкосплавні колеса.
Автомобіль з семимісцевим салоном (також в базовій комплектації) не купити дешевше 892 900 рублів, варіант з мультимедійною системою стоїть як мінімум 898 900 рублів, в той час як за саму «наворочену» модифікацію доведеться розщедритися як мінімум на 954 900 рублів.
«Повний фарш» має на увазі наявність (на додачу до перерахованого вище): протитуманних фар, шкіряного керма з обігрівом, задніх електросклопід'ємників, обігріву лобового скла і сидінь другого ряду, датчиків дощу і світла, медіасистеми з 7-дюймовим екраном, заднього парктроника і деяких інших опцій.
