Рейтинг дешевих автомобілів в Росії в 2021 році

Різкий стрибок цін на нові автомобілі в чому здивував і навіть шокував багатьох вітчизняних автолюбителів. Ті, хто розраховував на початку року купити машину по одній вартості, змушені були відмовлятися від цієї ідеї, або терміново шукати додаткові ресурси.

Ситуація зараз така, що знайти хороший і дешевий автомобіль вкрай проблематично. Все залежить від особистих переваг, потреб, а також фінансових можливостей.

Багатьом буде цікаво дізнатися про нові і найдешевших автомобілів в Росії на 2021 рік. Цікаво й те, що ряд видань публікували рейтинги машин за вартістю в лютому 2021 року. Але черговий стрибок на початку весни знову змінив ситуацію на російському ринку. Тепер колись найдешевша машина ще раз подорожчала, а деякі марки зовсім пішли з Росії. Тому більш вони в рейтингах брати участь не будуть.

Хто покинув російський ринок

Якщо ви шукаєте новий автомобіль, та ще й найдешевший в Росії, то доведеться відмовитися від деяких варіантів, які зовсім недавно входили до списків пріоритетних і доступних рішень.

Для початку це компанії Datsun. Дочірнє підприємство, яке належить автогіганту Nissan. Самі японські авто Nissan з РФ йти не збираються. А ось їх бюджетні дочірні автомобілі не особливо прижилися. Попит був незначним, та й ціни почали активно рости. Не витримавши конкуренції, Datsun вирішив остаточно піти з ринку. Подейкують про повне розформування бренду.

Раніше для збірки Datsun використовувалася складально-кузовна лінія, призначена для Lada Kalina. Останній автомобіль під брендом Datsun зібрали в Росії в грудні 2020 року. В цілому за час спільної роботи було випущено приблизно 140-150 тисяч автомобілів японської марки, причому у деяких дилерів ще продаються залишки.

Можливо, знайти Datsun On-Do ще вийде. Орієнтовно такі машини будуть коштувати від 530-540 тисяч рублів. За модель mi-Do в останні місяці присутності бренду просили 555 тисяч рублів за найпростішу комплектацію.

З огляду на факт відходу компанії з країни, в оновлений рейтинг ці машини вже включатися не будуть.

Схожа ситуація з компанією Lifan з Китаю. Колись цей китайський бренд користувався непоганим попитом. Про машини та їх якість говорити не будемо, але покупці були.

На жаль, але холдинг був визнаний недавно банкрутом. Так, знайти легкові моделі від Lifan все ще можна у деяких дилерів. Ті ж Lifan Solano 2 покоління продаються за ціною від 555 тисяч рублів.

Оскільки Lifan банкрут, а Datsun більше офіційно не представлений в країні, то обидва цих бренду з рейтингу виключаються. Хоча потенційно їх моделі могли опинитися в списку найдешевших моделей.

Лідери початку 2021 року

Варто провести наочне порівняння. Спочатку подивимося на найбільш доступні авто, що продаються в Росії, за станом на лютий 2021 року. А потім дізнаємося, скільки тепер коштує найдешевша легкова машина, і як сильно змінилися ціни всього за 2-3 місяці.

Лютневий рейтинг виглядав наступним чином:

• Lada Granta в кузові седан обходилася в 499,9 тисяч рублів;
• ліфтбек Granta коштував мінімум 521,9 тисячі їх
• за універсал Granta просили від 528,9 тисячі їх
• хетчбек Granta коштував від 545,5 тисяч рублів;
• 3-дверна Niva Lenend продавалася за 599,9 тисяч,
• Granta Cross можна було взяти за 615,9 тисяч,
• Lada Largus реалізовувалася по 668,9 тисячі їх
• цікавий хетчбек X-Ray від АвтоВАЗ коштував тоді 679,9 тисяч рублів;
• за Renault Logan дилери просили від 683 000 рублів;
• Renault Sandero обходився в 697 тисяч рублів мінімум.

Зараз триває тотальне домінірованміе автомобілів АвтоВАЗ. Але при цьому ціни помітно змінилися.

Як змінився рейтинг за кілька місяців

Буде цікаво не просто подивитися на найдешевші і обов'язково нові машини, що продаються в Росії за станом на квітень-травень 2021 року, але також і поглянути, наскільки змінилися ціни в порівнянні з лютневим рейтингом.

Lada Granta Sedan

Лідер залишився незмінним. Рейтинг, де представлені найдоступніші, недорогі машини, офіційно продаються в Росії, очолює седан Lada Granta.

За комплектацію Standart, в яку входить 8-клапанний і відверто застарілий мотор об'ємом 1,6 літра з віддачею в скромні 87 кінських сил, тепер вимагають мінімум 511 тисяч рублів. Якщо бути точніше, то 510 900 крб. Але це вже непринципова різниця.

Крім слабкого і старого двигуна, сюди ж входить і найпростіша механічна коробка.

Наступний щабель оснащення для Lada Granta Sedan стоїть вже від 540 тисяч рублів.

Lada Granta Liftback

Здавалося б, просто інший тип кузова. Але і ціни відразу піднімаються на автомобіль.

При цьому модель входить в топ серед найдешевших і доступних легкових автомобілів, що продаються в Росії. Навесні 2021 роки (кінець квітня - початок березня) за таку машину просять від 533 тисяч рублів.

Причому комплектація буде такою ж, як і у попереднього варіанту. Це версія Standart з двигуном 1,6 на 87 кінських сил і механічною коробкою передач.

Якщо захочете придбати ліфтбек Granta в кілька покращеній комплектації, яка називається Classic, то тут мінімальна ціна буде вже від 562 тисяч рублів.

А ось найдорожчий варіант обійдеться в суму від 724 тисяч.

Lada Granta універсал

Вже з'ясувалося, що найдоступніший і бюджетний автомобіль, який реалізується офіційно в Росії, на даний момент - це Lada Granta. При цьому ціни дещо відрізняються в залежності від того, про який кузовному виконанні йде мова.

Якщо седан найдоступніший, а за ним слід ліфтбек, то універсал виявився на третьому рядку. Не зовсім зрозуміло, чому саме керується АвтоВАЗ, встановлюючи ціни. Адже комплектація у трьох розглянутих автомобілів в базі однакова. Це Standart з початковим 87-сильним мотором.

Але чомусь за універсал доведеться платити не менше 540 тисяч рублів. Потенційно таке рішення можна пояснити подовженим кузовом, великими витратами на матеріали, а також більш містким багажним відсіком.

Lada Granta хетчбек

Відбираючи кращі бюджетні автомобілі, які доступні в Росії, обов'язково варто включити в рейтинг також і одну з найбільш затребуваних кузовних версій моделі Granta. Це хетчбек.

Якщо ситуація з універсалом ще підлягає якомусь теоретичному поясненню, то факт найбільш високу стартову вартість на компактний хетчбек пояснити складно.

Але це рішення, яке бере безпосередню керівництво АвтоВАЗ. Поточним завданням є розповісти про ціни.

За базову версію хетчбека офіційні дилери просять від 556,5 тисяч рублів. Той же мотор, коробка передач і набір комплектуючих, як і у всіх інших розглянутих кузовних версій.

Lada Niva Legend 3 двері

Якщо вам потрібні позашляхові автомобілі і при цьому ви шукайте найдешевші варіанти, то тоді на російському ринку вас повинна зацікавити 3-дверна версія легендарного позашляховика ВАЗ Нива.

Колись машина випускалася і продавалася саме під таким ім'ям. Але недавно проведений ребрендинг, а також презентація моделі Niva Travel вніс свої корективи.

Фактично Niva Travel стала модернізованою версією ВАЗ Нива ще радянського зразка. Приємно здивував факт зміни зовнішнього вигляду. Але начинка залишилася старою, і це розчарувало багатьох.

Що ж стосується ВАЗ Нива, то для машини тепер використовують інше комерційне назву. Це Lada Niva Legend. Ім'я в повній мірі відображає суть цього легендарного позашляховика.

На цю машину ціни також зросли. На кінець квітня 2021 роки за Ниву Легенду просять від 608 тисяч рублів.

На відміну від Lada Granta, тут у міру зростання вартості ніяких поліпшень в плані двигуна або коробки передач відбуватися не буде. Для всіх комплектацій передбачений тільки один 8-клапанний мотор об'ємом 1,7 літра і потужністю 83 кінські сили. Коробка теж одна. Це класична 5-ступінчаста механіка.

Lada Granta Cross

Взагалі ідея зробити звичайні легкові моделі зі збільшеним дорожнім просвітом нова. Але у випадку з АвтоВАЗ це було багато в чому вірне рішення. Вдалося поліпшити зовнішній вигляд машин, візуально наблизити їх до кросоверів.

Звичайно, у випадку з Lada Granta Cross ні про які позашляхових усюдихідних здібностях мови не йде. Тут не варто роздавальна коробка, або повний привід. Це хетчбек. Тільки з видозміненим кузовом, а також збільшеним дорожнім просвітом. Плюс базова начинка стала трохи дорожче і багатше.

Одночасно зросла і стартова вартість. З урахуванням чергового недавнього стрибка зараз найпростішу версію Lada Granta Cross можна взяти в салоні офіційного дилера за суму від 632 тисяч рублів.

Lada Niva Legend 5 дверей

У випадку з 5-дверний версією легендарного російського (радянського) позашляховика цінова політика дещо інша. Тут власник отримує збільшений, подовжений кузов. З'являється 4 повноцінні бічні двері. Кілька зростає обсяг багажного відсіку.

Задній ряд розрахований на комфортну посадку 2-3 чоловік. Тут об'єктивно просторіше. Влазить не тільки більшу кількість людей, але також можна розраховувати на солідну вантажопідйомність і грузовместітельность.

Всі ці поліпшення ніяк не торкнулися комплектацій, якості обробки або технічного оснащення. Все той же 1,7-літровий бензиновий атмосферний двигун на 8 клапанів і потужністю 83 кінські сили.

Якщо ж говорити про вартість, то найдешевшим позашляховиком в Росії в 5-дверному виконанні на 2021 рік є Niva Legend. І ціна цієї легенди стартує з позначки в 659 тисяч рублів.

Але тут хоча б зрозуміло, за що потрібно доплачувати в порівнянні з 3-дверним виконанням кузова. А ось ситуація з ціновою політикою на Lada Granta залишається загадкою.

Renault Logan

А ось і перша іномарка в рейтингу серед найдешевших автомобілів, реалізованих офіційно на території Росії. Це продукт концерну Renault.

Модель Renault Logan не потребує додаткового представлення. Цю машину знають практично всі. Один з бестселерів на російському ринку.

Кілька радує той факт, що в порівнянні з лютневим рейтингом, ціни на Renault Logan різко НЕ підскочили. Різниця є, але вона мінімальна. Говорити про якесь суттєве підйомі цін у випадку з французьким бюджетним седаном не доводиться.

Найдоступнішою є комплектація Access. Ціни стартують від 690 тисяч рублів. І це при вартості в 683 тисячі майже 3 місяці тому.

За ці гроші вдасться отримати не так багато. Рівень оснащення мінімальний. Машина буде здаватися відверто порожній. Під капотом розташується 1,6-літровий двигун з потужністю всього 82 кінських сили. Плюс 5-ступінчаста механічна коробка передач.

Наступна за рівнем комплектація Life коштує не менше 756 тисяч рублів.

Lada X-Ray

Свого часу презентація цієї новинки наробила багато шуму на російському ринку. Деякі експерти передрікали величезний успіх для компактного хетчбека.

Це було очікувано, оскільки свіжий дизайн, цікаві рішення, оновлене наповнення і ряд інших нововведень. Але в підсумку все виявилося не так райдужно.

Lada X-Ray продається, і від збірки відмовлятися АвтоВАЗ не збирається. Але при цьому рівень продажів виявився нижчим за очікуваний.

Зараз Lada X-Ray доступна в мінімальній комплектації за ціною від 695 тисяч рублів.

Але приємно тут те, що під капотом стоїть вже більше цікавий мотор. Це атмосферний бензиновий ДВС на 1,6 літра. Але тут вже 16 клапанів, а потужність складає пристойні 106 кінських сил.

Свого роду унікальною особливістю моделі є дорожній просвіт. Рідко зустрінеш хетчбек, здатний забезпечити кліренс на рівні 180-190 мм.

Renault Sandero

Є ще одна іномарка від Renault, якій вдалося потрапити в актуальний рейтинг серед найдешевших автомобілів на російському ринку.

Renault Sandero є компактним хетчбеком європейського B-класу. Відноситься до тієї ж категорії, що і Renault Logan. При цьому габарити дещо скромніші, і багажник не такий місткий.

Sandero цінують за більш універсальну, сучасну зовнішність. Все ж основна маса претензій до Logan пов'язана саме із застарілим дизайном. Молодь таку машину брати не хоче.

А ось Sandero в цьому плані виграє. При цьому в технічному плані це той же Logan. Але в інший оболонці.

Купити Renault Sandero на території РФ можна за мінімальною ціною від 704 тисяч рублів. Комплектація буде такою ж, як і у Renault Logan. Той же мотор, коробка тощо.

Lada Largus

Буквально на 1 тисячу рублів дорожче зі старту варто вітчизняний універсал Lada Largus. Особливість машини не тільки в тому, що це повноцінний місткий універсал пасажирського типу. Також Largus продається в форматі комерційного фургона. Але в рамках поточного рейтингу він не розглядається.

Головне тут інше. Це найдешевша машина в Росії, яку можна взяти з 7-місцевим салоном. Так, третій ряд крісел швидше дитячий. З комфортом доросла людина розміститися там не зможе. Але це вже не так важливо.

Що ж стосується цін, то тут мінімальна вартість встановлена ​​на рівні 705 тисяч рублів. Це буде комплектація Classic з мотором об'ємом 1,6 літра і потужністю 90 кінських сил.

Якщо ж покупця цікавить саме 7-місцева комплектація, то тут доведеться викласти не менше 832 тисяч рублів.

Lada Vesta

Одна з головних новинок останніх років у виконанні компанії АвтоВАЗ. Об'єктивно краще заплатити майже на 200 тисяч рублів більше, але взяти з салону саме Lada Vesta, а не Granta.

Тут стало краще абсолютно все. Сучасний дизайн, стильні рішення по екстер'єру. Помітно підвищилася якість збірки, удосконалилася обробка. З'явилися нові цікаві комплектуючі.

Але сказати, що Lada Vesta дуже дорога, точно не можна. Зараз за базову комплектацію Classic з мотором 1,6 літра на 106 кінських сил просять від 724 тисячі рублів.

Тут можна взяти комплектацію з варіатором. Причому вона буде йти вже з мотором на 113 л. с. Але там і ціна вже не менше 850 000 грн.

Саме так виглядає актуальний рейтинг 2021 року серед нових автомобілів на російському ринку. Знати про те, що і за якою ціною продається, може будь-хто. Питання в іншому: чи захоче людина купувати подібні автомобілі. Зараз навіть при бюджеті в мінімальну вартість Lada Granta, тобто трохи більше 500 000 рублів, можна знайти відмінні варіанти на вторинному ринку.

Що скажете про найбільш доступних авто в Росії? Які варіанти сподобалися? Чого не вистачило? Купили б що-небудь з цього списку для себе?

Підписуйтесь, коментуйте, задавайте свої питання і розповідайте про проект друзям!