Перше покоління фургона Opel Combo з внутризаводской маркуванням «B» (хоча в самій німецької компанії його називають «другим»), побудоване на базі моделі Corsa B, дебютувало в 1993 році - в порівнянні з попередником воно не просто обзавелося «ім'ям власним», але і серйозно змінилося візуально і технічно.
У 1995-му була представлена пятиместная модифікація автомобіля з приставкою «Tour», що володіє боковим склінням і складним тримісним диваном.
Серійний випуск «німця» вівся на заводі в Португалії до 2001 року, коли він і поступився місцем на конвеєрі правонаступника.
У довжину «перший» Opel Combo налічує 4230 мм, з яких 2480 мм займає колісна база, в ширину не перевищує 1686 мм, а в висоту досягає 1805 мм. Дорожній просвіт автомобіля дорівнює 160 мм, а величина передньої і задньої колії у нього становить 1387 мм і 1427 мм відповідно.
У спорядженому вигляді «каблучок» максимально важить 1140 кг, а його вантажопідйомність НЕ перевалює за 750 кг.
Для «Комбо» першої генерації пропонується різноманітна гамма силових агрегатів, які встановлюються у складчину з «ручний» коробкою на п'ять сходинок і передньопривідною трансмісією:
- У бензинової палітрі числяться рядні «четвірки» робочим об'ємом 1.2-1.4 літра з центральним або розподіленим уприскуванням палива і 8- або 16-клапанної конфігурацією ГРМ, що генерують 45-90 кінських сил і 88-125 Нм крутного моменту.
- Дизельний агрегат машині покладається один - це 1.7-літровий мотор з турбонаддувом, безпосереднім «харчуванням» і 16-ю клапанами, який виробляє 75 к.с. і 165 Нм доступного потенціалу.
Базується Opel Combo B на платформі передньопривідною «GM4200» зі сталевим кузовом і поперечно орієнтованим двигуном.
Спереду автомобіль здатний похвалитися незалежної архітектурою зі стійками типу McPherson, а ззаду - напівзалежної підвіскою з торсіонної балкою.
Фургон обладнаний рейковим рульовим управлінням з вмонтованим гідравлічним підсилювачем.
На передніх колесах «німця» укладені дискові гальмівні механізми, а на задніх - більш прості «барабани».
На вторинному ринку Росії Opel Combo першого покоління в 2018 році можна придбати за ціною від ~ 60 тисяч рублів.
Серед достоїнств автомобіля присутні: проста і надійна конструкція, тяговітиє двигуни, хороші техніко-експлуатаційні параметри, невисока вартість обслуговування, відмінна ремонтопридатність, ергономічний інтер'єр і багато іншого.
Є в активі фургона і негативні моменти: високий паливний «апетит», застаріла конструкція, слабке головне освітлення, невеликий кліренс та інше.
